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隐形的先进技术yabo正网

继续我们的类别领先的创新,我们开发了一个新的刹车垫,提供耳语安静制动,丝滑爽的操作,明显减少灰尘。

顶部移动的本迪克斯一般CT参考是隐藏在隐形先进技术。yabo正网

本迪克斯工程师使用高科技激光和测功机设备来研究每一个刹车片和转子之间的表面接触,并确定最佳接触面积。其结果就是隐形先进技术。yabo正网这些金刚石切割垫没有径向特征,所以他们不维持振动从转子和摩擦之间的接触。它们的设计目的是在需要的地方传递卡尺力,提供最有效的表面接触,从而实现无与伦比的停车性能。

其结果就是“隐形”:我们所创造的最安静、最平滑、最干净的垫。

这一革命性的创新意味着:

  • 轻声细语制动
  • 噪音和振动几乎消除
  • 柔滑的运行平稳
  • 无与伦比的停止性能
  • 明显减少灰尘
  • 长时间穿

Bendix已经在其澳大利亚摩擦实验室广泛测试了创新的隐形技术在噪音和性能测力计上;yabo正网是南半球最大的火山之一。

结果不言自明-无与伦比的停止性能,最安静的刹车,长期磨损,显著平滑,清洁的刹车。

Bendix永不停止创新,让你有信心脚踏实地。

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常见问题

额外的倒角/改变形状,对Bendix刹车片有何影响?

本迪克斯工程师使用高科技激光和测功机设备来研究每一个刹车片和转子之间的表面接触,并确定最佳接触面积。其结果就是隐形先进技术。yabo正网这些菱形垫块没有径向特征,因此它们不能承受转子和摩擦材料之间接触的振动。它们的设计目的是在需要的地方传递卡尺力,提供最有效的表面接触,从而实现无与伦比的停车性能。

摩擦材料的明显减少是否会对踏板的手感、脚垫的性能或磨损产生不利影响?

制动温度取决于刹车的能量有多迅速,能够拒绝能量的速度。进入车辆​​制动器的能量取决于车辆的质量和速度。制动器将动能转化为热量,由转子散发。隐形垫将相同的热量与完全相同的转子放入完全相同的转子;能量转移没有区别。Dyno测试和车辆测试表明,用菱形垫保持不变的停止性能。

更少的表面积不会导致更差的停车性能吗?

更少的接触面积导致更高的接触压力相同的卡尺力,这抵消了有更少的垫表面积的影响。在制动测功机性能测试和整车试验中,无论车速、温度和踏板力度如何,隐身垫的停止性能与传统垫相同。

由于材料较少,先进技术的隐形护垫会持续很长时间吗?yabo正网寿命会不会缩短?

摩擦材料配方已经在STEALTH参考上升级,并具有极长的磨损率。隐形护垫的使用时间至少和普通CT护垫一样长,甚至更长。这比大多数竞争产品都要长。

发射隐形意味着Bendix有噪音问题吗?

NO - Bendix用户知道目前的Bendix pad是安静的。隐形产品将噪音消除提升到无声制动的下一个水平。

由于隐形先进技术的引入,我们是否需要增加额外的零件编号?yabo正网

NO -现有的通用CT零件编号将通过隐形技术得到增强。yabo正网菱形垫将取代现有的零件编号,因此没有必要范围的其他零件。

隐形先进技术的加入会影响我们现在支付的价格吗?yabo正网

NO -这种创新的性能提升是免费提供给您的。

你能使用隐身前刹车片组与当前通用CT后刹车片组或反之?

是的-隐身前刹车片组可以与非隐身技术制造的通用CT后刹车片组一起使用,反之亦然。yabo正网

Bendix品牌采用了这项技术yabo正网

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