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通用乘用车刹车片,用于日常驾驶。采用隐形先进技术,几乎消除了源头的噪音,以便更平滑,更yabo正网安静的制动。还有一个独特的蓝色钛条纹,肯定会在盒子和陶瓷技术中停止停止yabo正网
树枝蓝钛条纹

新的树突蓝钛条纹是由前缘工程师开发的制动技术的另一个改进。yabo正网蓝色钛条纹增加了一个新的停止电源,从盒子外面直接。原始的钛条纹消除了床上用品的床上用品制动器节省时间和金钱,现在新的蓝色钛条纹进一步进一步,持续较长并创造理想的制动垫和转子表面,在配件后立即提供更好的制动性能。

树枝蓝钛条纹
树枝噪音吸收垫片

树枝噪声吸收垫片被设计成通过降低制动期间产生的动态力的效果而有效地防止从制动衬块的振动和噪声传递。材料结构利用先进的树突噪声吸收垫片技术使垫片不透过范围的气候,盐,水,油,同时提供出色的噪音阻尼和振动隔离。yabo正网

树枝噪音吸收垫片
一致的性能

FMP集团公司,德内西制造商,可从欧洲和美国获得最新的陶瓷技术。yabo正网新的一般CT范围是根据优质配方超过数百万公里的化合物制成的。对驾驶员最有形的好处是一系列一致或恒定的踏板,每天都会感到厚不口 - 从寒冷的开始,通过正常驾驶日从城市制动的要求。每个化合物都是针对使用优质陶瓷配方的特定应用,用于卓越的噪声,振动和刺耳(NVH)控制。

一致的性能
特征
好处
隐形先进技术yabo正网
耳语安静的制动。噪音和振动几乎消除了。柔滑的平稳操作。明显减少灰尘。
陶瓷技术yabo正网
最新的摩擦技术,提供了改进的停止yabo正网性能,灰尘低,转子磨损低,耐用性。
蓝色钛条纹
无需床上用品,意味着更少的时间和改善客户满意度。从第一个停止的瞬间踏板感觉。
吸收垫片
在极端制动期间,具有减压垫片,用于降低振动垫的振动和噪音的传输。
振动和严格控制
产品设计并测试以消除噪音和振动。
专为乘用车设计
专门适用于通用用途,提供更一致的踏板感觉。
大范围
500多个参考文献可用,涵盖大部分光,小型,中型和大型车辆。
OE日志服务
Bendix制动部件适用于拟合的目的,如果合格的工作人员安装,以车辆制造商的规格,可用于日志服务。

产品特色

陶瓷技术内容图像yabo正网
蓝色钛条纹内容图像
隐形高级技术内容图像yabo正网

产品对比

更平稳,更安静

“我们将真正的努力放入澳大利亚道路上的澳大利亚汽车,这就是为什么Bendix将军CT是独一无二的。”

Bendix General CT比市场上的任何垫更安静。作为澳大利亚唯一具有最先进的测试设施的制造商,Bendix开发和测试制动垫,以确保您获得最安静,最安全的制动垫。在林西,我们投入了大量努力进入制动垫的研发,专为澳大利亚地区设计的刹车片。虽然竞争对手可以轻松复制我们的垫子的形状或外观,但那里没有其他品牌的知识或对当地市场的承诺以及所需的技术,以产生靠近树枝一般的东西yabo正网CT产品。Bendix General CT现在比以前更好地添加了隐形先进技术,导致源头的虚拟消除噪音和振动,提供了最安静的刹车片yabo正网

图像

更好的制动

大多数刹车垫使用磨料摩擦来减慢车辆,但是用树枝一般CT是粘性摩擦。

与传统摩擦材料的侵蚀性磨蚀作用相比,一般CT中使用的陶瓷技术几乎没有制动灰尘和最小的转子磨损。yabo正网利用粘性摩擦,来自焊盘的保护摩擦膜被转移到转子表面,通过在转子上连续破坏制动衬块和摩擦膜之间的粘合剂来实现制动力。拟合通用CT意味着少量灰尘而不会牺牲制动性能。

更重要的是,一般CT垫在隐形先进技术中覆盖没有径向特征,因此它们不会在转子和摩擦材料之间接触而保持振动。yabo正网这种革命性的新创新转移了需要的卡尺力,提供最有效的表面接触区域。安全性和无与伦比的停止性能。

更好的制动

下载

  • 前线刹车片Generalct手册PRJ 03124 2013
    (3.86MB)
    下载PDF.
  • 树枝刹车垫主目录PRJ 06055 2018亚博国际app下载
    (6.6MB)
    下载PDF.
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